2013年5月30日木曜日

ウビン島へ(2) フェリー乗り場から島へ

ここがチャンギビレッジフェリーターミナルです。
こじんまりとした建物です。
ここは、マレーシアのペンゲラン(Pengerang)とシンガポールのウビン島(Pulau Ubin)の2航路が発着しています。

階段を下りた左がペンゲラン、右側がシンガポールのウビン島の待合いに分かれています。
そこは一応海外へ出ることのできる場所なので撮影禁止です。

船の出発時間は決まっていません。12人集まると出発できます。
わたしが行った7時30分頃はまだ客も少なく10分少し待ちました。
しかし、帰る頃(9時半頃)にはひっきりなしに船が出ていました。
料金は2.5ドルで船に乗ると船長さん自ら徴収します。おつりの無いようにね。

船長さんが運転します。10分くらいの所要時間でした。
みんな思いのままに過ごしています。この時間は地元の人が多いのか、だらんと過ごしてました。
そして、ウビン島のほうのターミナルに到着です。簡単な作りです。台風が来ないからこれで良いのかな?
なれないとちょっと怖いです。みんな船からぴょんと飛び降りてました。
ウビン島へようこそ!!

さて、島の観光が始まります!!

2013年5月28日火曜日

Bras Basah Complexのリノベーション

外観だけでしょうか、Bras Basah Complexのリノベーションの告知が掲示されていました。
なんか夜に目立つデザイン?? 外観の変更だけで建物はそのままなんでしょうか?
ここは周りと比較しても、古臭い雰囲気だったんで、少しは良くなるのかな?



2014年1Qに完了予定だそうです。

ウビン島へ(1) 空港からチャンギビレッジへ

ANAの深夜便(NH151)でシンガポールへ行ったので、到着は5時半でした。
シンガポールの良いところのひとつは、早朝でもフードセンターが営業しているところです。
タイトルにも書いたように、今回の目的は「オールドシンガポールを訪ねる」で、最初の目的地がウビン島でした。
ウビン島はシンガポールの北東、チャンギ空港の先っぽのちょい右上に位置します。
昔は花崗岩の採掘で栄えていたそうですが、今は100世帯くらいが住む島だとか。
しかもほとんどが観光に拘っているようです。
この島に行くには、船しかありません。
船の乗り場は、チャンギビレッジというところにあります。
チャンギビレッジはフードセンターでも有名なところ。そしてその近辺にはたくさんのレストランや別なイーティングハウスなどがあり、この付近ではかなりにぎわっているところです。
そんなわけで、島に渡る前に腹ごしらえで、ここ「Changi Village Food Hawker Centre」にやってきました。

ちなみにわたしがここへ来たルートは、空港からMRT空港線でEXPO駅まで、近くのバス停で#2に乗りました。#2の終点がチャンギビレッジターミナルです。バスの所要時間は30分くらいでした。

2013年5月23日木曜日

今週は仕事で精神も肉体も

とにかく疲れ切っているので、行きの飛行機をビジネスにアップグレードしました。
これでゆっくり寝て行けます。
ほんとは帰りもそうしたいけど、予約クラスが低いからダメなんですよねヽ(;▽;)ノ
せめて精神的に癒されてきたいと思います(^◇^)

2013年5月19日日曜日

来週の予定

今回のシンガポールは行きたいところが二カ所あって、それぞれ土日に一カ所ずつ行きます。
今回食べに行く所はその目的地のそばの所。
良く見させていただくブロガーさんのところでも出てきていないFCなので、楽しみです。
天気が良いといいな( ̄▽ ̄)

2013年5月8日水曜日

シンガポールで一番の高層ビル計画発表

ワンラッフルズプレイスビルなど3棟が280mでシンガポールで一番高いビルでしたが、2016年に「Tanjong Pagar Centre 」が290mで建設されることになったようです。
日本で一番の横浜のランドマークタワーより6m低いだけですから、かなり高いビルですね。
http://www.propertyguru.com.sg/property-management-news/2013/5/35716/plans-unveiled-for-singapore-s-tallest-building